Stromabnehmer 1:87 H0 - railboys-brennpunkt

kompromisslose Eisenbahn-Modelle
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Stromabnehmer 1:87 H0

Stromabnehmer der BBÖ - Bauart I unverstärktes Schleifstück / verstärktes Schleifstück
Im Bausatz befinden sich ab sofort beide Ausführungen der Schleifstücke, sodass man selbst wählen kann, welche Ausführung man bauen möchte
als Bausatz
Bausatz (2 Stk):
38,00 €
Stromabnehmer der BBÖ - Bauart I unverstärktes Schleifstück
Epoche II bis in die DR-Zeit (teilweise auch darüber hinaus bis Ende der 1940er Jahre) für die Baureihen: 1100, 1029, 1080, 1280, 1082, 1070, 1570, 1670, 1170, ET 10, ET 11, ET 30
Extrem feines und exakt maßstäbliches Modell zum Aufrüsten von hochwertigen E-Lok-Modellen.
Unter maßstäblicher Fahrleitung voll funktionsfähig.


Stromabnehmer der ÖBB (,der DR und BBÖ der Nachkriegszeit) - Bauart I verstärktes Schleifstück
Epoche II ab den 1940er Jahren bis Mitte der 1960er Jahre für die Baureihen:
1089, 1073, 1080, 1280, 1045, 1145, 1245, 1570, 1670, 4010, 4042, 4060

Extrem feines und exakt maßstäbliches Modell, zum Aufrüsten von hochwertigen E-Lok-Modellen.
Unter maßstäblicher Fahrleitung voll funktionsfähig.


Stromabnehmer der BBÖ - Bauart II unverstärktes Schleifstück
Das Vorbild:
Nach den doch recht kompliziert konstruierten Stromabnehmern der Bauart I suchte man bei den BBÖ ab 1925 nach einfacheren Wegen zum Ziel. Das Ergebnis war die Bauart II.
Deren Schleifstück, das aus Aluminium gefertigt war, wurde mit 5 großen Schrauben auf dem Querträger befestigt. Es war leicht auswechselbar. Dieser Stromabnehmer wurde nach der Schaffung der Baureihen 1100 und 1029 bei allen nachfolgen Ellokbaureihen eingesetzt. (Teilweise wurden auch Fahrzeuge der Reihen 1100 und 1029 nachträglich damit ausgerüstet).
Nachdem diese Konstruktion den Schwingungen des Fahrdrahts nur unzureichend folgen konnte, mussten laut Vorschrift stets beide Bügel der Lok abgehoben sein, um Unterbrechungen des Stromflusses zu verhindern.
Somit konnte man Abrissfunken einigermaßen unterdrücken.
Eine Reihe von Ausnahmen (z.B. Doppeltraktion) bestätigen diese Regel!

ausverkauft
Stromabnehmer der ÖBB - Bauart II verstärktes Schleifstück
Das Vorbild:
Mehr als 10 Jahre bewährten sich die Stromabnehmer der Bauart II mit ihrem einfachen Aluminium-Schleifstück.1938 kam der Anschluss Österreichs und somit übernahm die DRG den Betrieb der BBÖ. Um den Übergang der österreichischen Loks auf das deutsche Schienennetz zu ermöglichen, war eine Anpassung der Schleifstücke nötig. Um die gefährlichen, weil sehr zerstörerischen Bügelentgleisungen möglichst zu verhindern, wurden nun erstmals an den Enden Auflaufhörner angebracht. Der Schleifstückbereich wurde verstärkt, um höhere Geschwindigkeiten zu ermöglichen. Die Konstruktion, nunmehr mit Kohleschleifstücken, bewährte sich derart gut, dass sie bis lange in die ÖBB-Zeit (1965 und darüber hinaus) in Verwendung stand. Weiterhin aber mussten bei diesen Stromabnehmern laut Vorschrift immer beide Bügel der Lok am Fahrdraht sein.

ausverkauft
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